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FERROVIE NORD MILANO
CARGO
Linee: ---
Scart.: --- Trazione: elettrica
3000V e diesel
Dep. e Off.: Novate Milanese
e Iseo
Info: www.ferrovienord.it
In breve:
Societā recentemente costituitasi dopo la separazione dalla originaria FNME.
Esercita tutti i servizi merci facenti capo al gruppo FNM, sia su rete FNM che
su rete RFI. Ha ottenuto il certificato di sicurezza nel 2001 e ha iniziato
l'esercizio con un treno Melzo-Domodossola di container che a lungo č rimasto
l'unico, in carico alle loco E.630. Nel corso del 2002/2003 i servizi hanno
conosciuto un incremento esponenziale e riguardano ora diverse decine di treni
al giorno su molti itinerari: Melzo-Domodossola, Domodossola-Reggio Emilia,
Milano-Parma-Torrile, Brescia-Rovato-Milano, Domodossola-Novara. Per assolvere i
traffici la flotta di locomotive comprende 8 unitā tipo E.630, prima usate
sulla rete milanese con treni passeggeri, 12 unitā diesel DE.520 ex Rep.Ceca, 3
unitā tipo DE.145 (ex SNFT) usate sulla Rovato-Iseo-Breno, 1 unitā tipo D.343
ex FS, 4 unitā Cne.51x (ex SNFT) usate solo per manovre o merci leggeri sulla
linea della Valcamonica. In attesa di futuri sviluppi, sono comunque giā
perfezionati l'acquisto di 4 unitā elettriche tipo E.640 ex Slovenia e di 8
unitā tipo E.660 ex Croazia. A causa di alcuni ripensamenti delle ferrovie HZ,
l'arrivo in Italia di queste ultime loco potrebbe avvenire con discreto ritardo,
per cui pare certo il noleggio di 5 macchine tipo ES-64 Dispolok, in attesa di
altri mezzi (per il futuro gruppo E.650) di cui non si sa ancora nulla.
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